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洛吉乡:苹果园轨道运输车 跑出乡村振兴“加速度”​

近日,伴随着铁轨上传来的“哐哐哐”声,香格里拉市洛吉乡九龙村干沟组村民马志高的苹果园里,一辆果园轨道运输车正在试运行。

苹果是九龙村的“一村一品”主导产业,也是洛吉乡乡村振兴产业扶持项目。九龙地处高寒二半山区,田地多为半山坡地,种植难度极大。近年来,随着人工费用越来越高,果农种植成本随之增加,采摘运输费用每公斤需要5至8毛钱。而农村青壮年劳动力大多在外务工,有务工需求时,总会出现“一工难求”的窘境。为解决这些难题,同时发展村集体经济,2023年,洛吉乡党委、政府,九龙村村“两委”干部和驻村工作队积极争取农业农村局扶持,计划投资18万元在九龙村干沟组建设一条果园山地运输单轨。该轨道预计总长度1000米,安设4个机头,预计受益果园面积118亩,受益农户20户。这也是迪庆州首条农用轨道运输单轨。“该运输单轨由汽油动力、变速箱、制动装置、载物车及轨道组成。其主要特征在于设计有手动制动装置,使运输机能够做到随时行进和停止。同时还安装一组紧急制动装置,当运输车工作异常时,紧急制动器会使运输车自动强行停止。”山东吉奥智能装备有限公司的施工人员边操作边介绍道。据悉,目前该轨道已试运行,预计6月上旬就可以投入运营。

“果园都是半山坡地,前期运送肥料以及后期果实的采摘运输都有极大的难度,要花费大量的人力及时间。现在轨道运输机的铺设给我帮了大忙,能帮我节省大量的成本,大大提高了管护效率。”果园负责人马志高由衷说道。

“轨道运输机能大大降低劳动强度,占地面积小,可操作性强,可依地形铺设,满足无运输道路果园的运输要求。上山运肥料,下山送果实,30分钟内完成一个工人一天的搬运量,可在陡坡、土丘上一次运输500公斤物料,并能在45度内保持42米/分钟左右的匀速运行。运输效率是人工的20倍以上,可节省约60%人工成本。”市农业农村局农机推广中心主任刘卫华介绍道。

据州农业农村局农机推广中心主任张庆政介绍,这是迪庆州首条农村轨道运输线,接下来将会继续积极推广轨道运输车,助力乡村振兴农业现代化发展,让群众真真切切享受农业现代技术带来的实惠,让轨道运输车跑出乡村振兴“加速度”。


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